Studentenprojekt Elektroauto
Erstes Elektroauto an der Uni Wuppertal
Auch am Lehrstuhl für Elektrische Maschinen und Antriebe wird im Bereich Elektromobilität gearbeitet. Als Plattform für Entwicklungen haben wir ein Leichtkraftfahrzeug mit konventionellem Antrieb (4 kW, 45 km/h) auf ein elektrisches Antriebskonzept umgerüstet.
Bedienelement Panel 1
Antriebseinheit
Steuerung
Steuerung und Traktionsbatterie
Einige technische Daten:
Gewicht: 350kg, Länge: 2,7m, Breite: 1,5m, Sitze: 2
Motor: Permanenterregte Synchronmaschine mit 13,8Nm, 30A, Lithium-Eisenphosphat-Zellen-Batterie: 4,5kWh, Komunikation: CAN-Bus,
Bei 45km/h erwarten wir einen Bedarf von 3kW und eine Reichweite von 65 km.
Arbeiten an diesem Projekt finden Sie unter Lehre Bachelor-/Masterarbeiten
Weitere anstehende Arbeiten:
Optimierung des Antriebs, Integration des Batteriesystems, Intelligente Ladetechnologie, Energierückgewinnung (Rekuperation), Straßenzulassung
Bei weiterem Interesse oder Fragen, wenden Sie sich bitte direkt an unseren Mitarbeiter:
Dr.-Ing. Benjamin Krüger oder Dr.-Ing. Sebastian Gruber
